|
Sunnmøre 2014 Tur ved Hjørundfjorden, Ørsta, Ålesund og Trollstigen
Udsigt over Ålesund
Fredag 27-6. Vi kører til Frederikshavn Marina hvor vi overnatter. Kørt 223 km. Frederikshavn Marina Lørdag 28-6. Storenga Camping.
Kl. 9.15 forlader vi Frederikshavn på Stena Saga med kurs mod Oslo. Det er en
lang sejltur på 8 t 45 m. Vi havde fra en tidligere tur, store forventninger
til sejlturen op gennem Oslofjorden. Det er dog gråt og trist i vejret da vi
når dertil, så vi får ikke den oplevelse ud af det, som vi havde håbet på.
Efter Oslo kører vi til Storenga Camping ved Minnesund, hvortil vi ankommer
lidt efter kl. 19. Kørt 77 km. Storenga Camping Søndag 29-6.
Kvivsvegen og Ørsta Camping. Vi fortsætter ad E6 til Otta, hvor vi kører vestpå til Stryn og Hornindal. Her
åbnede Kvivsvegen i september 2012, hvad vi opdagede da vi var i Hellesylt
samme år. Det er en ny afgiftsfri vejstrækning, der gennem adskillige tunneller
gør det let at køre til Sunnmøre. På strækningen er det også blevet til en
rasteplads med fin udsigt over Austefjorden. Vi slutter køreturen ved Ørsta
Camping hvor vi finder en plads med udsigt til fjeldtoppe hele vejen rundt. Kørt 471 km. Ørsta Camping
Mandag 30-6.
På vores første udflugt kører vi fra Ørsta ad rv 655 til Vatne. Her drejer vi
ud ad en smal serpentinervej, der går over til den nye Kvivsveg som vi også kom
ad i går. Undervejs er der flotte udsigter over Austefjorden. Vores plan er at
køre en tur i kanten af Austefjorden, om til Straumshamn, og der vende om igen.
Det lykkes også, men det var noget forvirrende. Den nye vejstrækning er delvist
anlagt på den gamle vej, og selvom vi har et nyt kort der står 2012 – 2013 på,
er vejen slet ikke vist på det. Efter Austefjorden fortsætter vi gennem
Skjåstaddalen til Storfjorden, hvor det er fint at holde en pause. På vej
tilbage ad Kvivsvegen holder vi atter ind på den nyanlagte rasteplads. Et
fantastisk panorama man har her ud over Austefjorden. Kørt 141 km.
Tirsdag 1-7. Hjørundfjorden og
Lidaveten. Vi kører gennem Bondalen til Sæbø. Her bliver der tid til pause, mens
vi nyder udsigten over fjeldene på begge side af Hjørundfjorden. Inden vi
vender tilbage til Ørsta, kører vi ud på halvøen der ligger mellem Ørstafjorden
og Voldafjorden. Planen er at gå op på Lidaveten, den yderste fjeldtop på
halvøen. Ruten er beskrevet som barnevenlig, men nævner dog ikke noget om,
hvordan den er for folk i slutningen af halvtredserne. Det skulle tage en time
at gå de 2 km fra 140m til 592m højde. De sidste 40 min kravler vi mere end vi
går. Det værste bliver dog, at da vi nærmer os toppen, begynder der at trække
tåge ind over fjeldet. Vi møder nogle lokale der er på vej nedad. De advarer os
om tågen, der på kort tid kan gøre det umuligt at orientere sig. Vi gør op med
os selv, at så meget spænding har vi ikke behov for, og vender om. Det var lidt
bittert når der nok kun var måske 5 min opstigning tilbage. De lokale vi mødte,
var dog så venlige at fortælle os, at udsigten var fantastisk oppe på toppen.
Vi havde dog fået en del gode udsigter, men panoramaet hele vejen rundt, blev vi
snydt for. Kørt 92 km.
Onsdag 2-7. Hareid-Landet
og Gurskøy. Vi kører gennem tunnelen under Vartdalsfjorden. Den er lige
blevet betalt ud i sidste uge. Og er dermed blevet gratis at køre gennem. Vi
kører først til Hareid, hvor der undervejs skulle være gode udsigter. Selv om der
ellers er fint vejr, kommer der en del dis og tåge ind fra havet, som gør det
begrænset med udsigterne. Vi kører derefter ud på Gurskøy hvor vi har planer om
en gåtur ved Larsnes. Lige inden Larsnes er der igen en rasteplads med
fantastisk udsigt. Kort forinden rastepladsen udgår der flere vandreruter.
Planen var, først at gå 1 km til Storehornet, herefter 2 km videre til
Nupatinden. Man går hen over fjeldryggene hvor højden kun varierer fra 170 m til
271 m højde. Da der ikke er nogen bevoksning her, er der fri udsigt hele tiden.
Men der er stadig meget uklart, så derfor går vi kun til Storehornet 271 m.o.h.
Vi har en fornem udsigt selv om der er diset, men der er ikke tvivl om, at på
en klar dag vil det være en oplevelse. Kørt 127 km.
Torsdag 3-7.
Hjørundfjorden og Vartdalsfjorden. Det er gråvejr i dag, så vi vælger en
tur der ikke er så afhængig af vejret. Vi kører først gennem Follestaddalen til
Standdal. Fjeldene vi ser er lidt usædvanlige med mange spidse takker. Det
sidste stykke, går ad smal grusvej ned til Hjørundfjorden. Vi følger vejen
langs fjorden til Festøya og videre langs Vartdalsfjorden til Ørsta. En ganske
pæn tur til en gråvejrsdag. Kørt 76 km.
Tirsdag 8-7. Trollveggen camping. Vi kører videre ad E136, en rigtig fin tur langs Romdalsfjorden til Åndalsnes. Herfra går det 10 km ud til Trollveggen Camping. Her burde der kunne være læ. Vi ligger så tæt på Trollfjeldet, at vi inde fra campingvognen kun kan se toppene gennem taglemmen. Kørt 101 km. Trollveggen Camping
Onsdag 9-7. Trollstigen.
Vi vil først på en gåtur vi også var på for 10 år siden. Ruten starter inde
i Åndalsnes og går op til udsigtspunktet Nesaksla. Det nye der er kommet til
siden vi har været her sidst er, at stien nu fortsætter ca 10 km til
Romsdalseggen. Så langt vil vi nu ikke gå, men vi vil op og nyde udsigten fra
en udsigtsplatform der også lige er blevet bygget. Det tager os 1 time og 20
min at nå op til udsigtspunktet i 515 m højde. Udsigten over Åndalsnes og omegn
kan vi absolut ikke klage over. Det skulle da lige være over disen der er i
dag, da der 29 grader varmt. Efter den
gåtur kører vi op ad Trollstigvegen. Det er som altid en oplevelse at tage
turen op ad den. Selve vejen ligner sig selv, fra de andre gange vi har kørt
der. Nu er der dog også lavet anlæg på toppen, med udsigtsplatforme og
muligheder for at bruge penge. Kørt 56 km.
Torsdag
10-7. Dagen bliver brugt på at køre til Otta Camping, hvor vi har været et par Lørdag 12-7.
Vi begynder hjemturen, og følger E6 til vi kommer til Vestby Hyttepark og
Camping. Den ligger tæt på motorvejen bag en tankstation, men trafikstøjen er
ikke så slem. Kørt 327 km. Vestby Hyttepark Søndag 13-7.
Vi skal med færgen fra Göteborg kl. 16. Det var oprindelig meningen at vi
skulle med fra Varberg, men færgen der, er taget ud af drift, efter at have
fået hul i skroget efter en påsejling af en pier i Grenå havn. Vi holder spisepause
neden for fortet i Kungälv, for at have så lidt køretid tilbage som muligt.
Kørt 487 km. Turen er forløbet nogenlunde, men lidt har vi da haft at tænke på. Først
var der en stor skovbrand ude af kontrol i flere dage, lige nord for Sel. Dernæst
kom der kraftigt regnvejr. Det var godt for skovbranden, men så blev der
oversvømmelse. Når vi så på vejrudsigten for Otta, var der både advarsel om
skovbrand og oversvømmelse på samme tid.
|